第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈 分析
一、 行業(yè) 經(jīng)濟特性
國內(nèi)市場來看,由于我國BMC材料產(chǎn)業(yè)市場起步晚、生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)差,以及受體制的制約,目前有相當(dāng)一部分市場成熟的BMC材料產(chǎn)品,尤其是基本產(chǎn)品呈生產(chǎn)能力不足的局面,國內(nèi)市場上處于供不應(yīng)求的狀況,有些產(chǎn)品國內(nèi)供應(yīng)缺口甚至超過一半,需要依賴進口來滿足。
BMC材料材料應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,在國民經(jīng)濟中占有重要地位,是國家 產(chǎn)業(yè)政策 重點鼓勵發(fā)展的 行業(yè) 。國家 產(chǎn)業(yè)政策 扶持加快了 行業(yè) 內(nèi)企業(yè)的技術(shù)進步,促進了企業(yè)自主開發(fā)能力,提高了國內(nèi) 行業(yè) 龍頭企業(yè)的市場競爭力。自給率較低反映出目前我國復(fù)合材料市場需求空間還較大,將會對BMC材料 行業(yè) 發(fā)展帶來較大的促進作用。
BMC材料產(chǎn)業(yè)作為一個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),其巨大的市場需求及利潤空間誘使?jié)撛谶M入者紛紛進入。相對于其他成熟 行業(yè) 來說,新材料產(chǎn)業(yè)存在前期科研和中試的資金投入量較大,更具有市場的不確定性、生產(chǎn)流程與技術(shù)手段多變性,產(chǎn)業(yè)技術(shù)集成能力差,大企業(yè)少、小企業(yè)多,自主開發(fā)能力不足等問題,進入壁壘具體表現(xiàn)為資金壁壘與技術(shù)壁壘。
BMC材料雖然已逐漸成為市場的一個熱點,但是有政策、有市場并不等于企業(yè)就一定能獲得高額利潤。因此,做好產(chǎn)業(yè)進入壁壘 分析 ,認真對待新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資風(fēng)險問題,也是我國BMC材料 行業(yè) 投融資決策面臨的重要挑戰(zhàn)。
隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變,新能源、環(huán)保、高端裝備制造等其他新興產(chǎn)業(yè)的加快發(fā)展,國內(nèi)高性能復(fù)合材料需求將日漸強勁。其中交通運輸、工業(yè)設(shè)備發(fā)展推動高分子復(fù)合材料增長潛力很大,從子 行業(yè) 應(yīng)用看,航天航空、汽車、風(fēng)電等 行業(yè) 需求增長力度較強。
二、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu) 分析
BMC材料的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)包括:上游原材料主要有GF(短切玻璃纖維)、UP(不飽和樹脂)、MD(填料碳酸鈣)以及各種添加劑等,中游BMC材料生產(chǎn)商,下游等BMC材料消費領(lǐng)域如電器工業(yè)、汽車 行業(yè) 、建筑工業(yè)等,此外還有貫穿產(chǎn)業(yè)鏈的物流配送廠家等。
中國BMC材料的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
分析
第二節(jié) 上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展對 行業(yè) 的影響 分析
一、上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展對該 行業(yè) 的影響
上游原料市場仍是左右BMC材料走勢的風(fēng)向標(biāo)。如果原料成本持續(xù)攀高,企業(yè)利潤空間將嚴重受損,促使產(chǎn)品價格上漲;反之如果原材料成本下降,產(chǎn)品價格也隨著降低。
BMC材料的主要材料 行業(yè) 產(chǎn)品的供給能力、供給結(jié)構(gòu)及供給價格任何一項發(fā)生改變都會給BMC材料企業(yè)的生產(chǎn)造成影響從而影響整個 行業(yè) 的發(fā)展,形成波動性。
二、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展對該 行業(yè) 的影響
供求決定價格,市場需求是支撐 行業(yè) 發(fā)展的有力因素,下游 行業(yè) 需求的直接影響企業(yè)的銷售情況,進一步影響產(chǎn)品的市場價格。
雖然我國企業(yè)擁有廉價勞動力以及相對穩(wěn)定的國內(nèi)經(jīng)濟優(yōu)勢、新興市場也已形成一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),但技術(shù)存在差距非“一日之寒”,產(chǎn)業(yè)效益偏低,產(chǎn)品附加值低以及國內(nèi)原材料價格上漲都將對 行業(yè) 的發(fā)展帶來危害,期待2015年我國BMC材料 行業(yè) 能繼續(xù)彰顯更強的免疫力及生命力,在危機并存的市場環(huán)境中逆流而上,在科技發(fā)展的路上攻破技術(shù)難關(guān),向世界一流水平邁進。
近年來,我國的BMC材料下游 行業(yè) 一直處于快速發(fā)展的上升階段,這些 行業(yè) 的發(fā)展給我國BMC材料 行業(yè) 的發(fā)展提供巨大的動力,也為BMC材料 行業(yè) 的發(fā)展提供了市場空間。
三、 行業(yè) 新動態(tài)及其對產(chǎn)業(yè)的影響
BMC材料是由熱固性樹脂、礦物填料、短切玻纖等組成。典型的配方可由13種組份混合而成,其不同的配比可以滿足客戶對成型品的不同要求。這項技術(shù)追溯起來已有10年歷史,而根本性的改進是近15年內(nèi),除了材料配方之外成型的模具和設(shè)備都有許多革新。
一直以來,BMC主要應(yīng)用于三個領(lǐng)域,即電氣、汽車和家用消費品。而電氣市場也是BMC應(yīng)用最久最成熟的領(lǐng)域,如塑殼斷路器外殼、小電機端蓋、開關(guān)箱體、大型熔斷器罩殼等。主要得益于BMC材料的極其優(yōu)良的絕緣能力、耐高溫能力和UL94 V0的阻燃能力。
其次,BMC突出的可著色性優(yōu)于其它熱固性樹脂模塑料,幾乎可以配成各種顏色和外表,例如配成仿大理石的外觀,應(yīng)用廚衛(wèi)領(lǐng)域的池盆、家用電器的外殼。以及電熨斗的底板等等。
當(dāng)然BMC最大的應(yīng)用市場還是汽車工業(yè),雖然應(yīng)用的種類不如上述電氣和家用消費類市場,但消耗的總量遠大于上述兩個部門。在汽車上的典型應(yīng)用有:車燈反射鏡、閥蓋和一些小型外部零件如阻流板、指示帽、擋泥板支架等。相比之下,鋁壓鑄零件確有超級的耐熱性能,但是其模具的使用壽命和制造成本,零件制造周期及其單重與BMC相比較都處劣勢:而熱塑性工程塑料有較低的比重,而且設(shè)計師也比較熟悉,還能焊接,利于裝配,不過與BMC相比較其材料成本(單位體積之價格)昂貴,熱性能甚差。對汽車工業(yè)來講,降低成本和減輕重量是長久的話題,其中用塑料或復(fù)合材料替代金屬零部件是一直進行的途徑。電子節(jié)氣門技術(shù)的開發(fā)打開了復(fù)合材料新應(yīng)用的大門。因為電子節(jié)氣門的幾何輪廓遠比常規(guī)的機械式節(jié)氣門復(fù)雜許多,由于驅(qū)動電機、節(jié)氣門開度傳感器和減速齒輪組等都集成裝配在節(jié)氣門體上,可想而知,采用鋁壓鑄節(jié)氣門體其壓鑄成型和機械加工的難度成指數(shù)倍地增加。
節(jié)氣門的作用是控制進入發(fā)動機的空氣流量。電子節(jié)氣門是一種柔性控制系統(tǒng),通過節(jié)氣門體上的電機驅(qū)動節(jié)氣門,取消了傳統(tǒng)節(jié)氣門與加速踏板之間的直接機械連接,在電控單元的控制下,可實現(xiàn)節(jié)氣門開度的快速精確控制。其優(yōu)點為:可以根據(jù)駕駛員的意愿以及排放、油耗和安全需求確定節(jié)氣門的最佳開度;可設(shè)置各種功能來改善駕駛的安全性和舒適性,如牽引力控制、巡航控制、怠速控制等,從而使發(fā)動機控制更加理想;解決了傳統(tǒng)節(jié)氣門難以根據(jù)汽車的不同工況相應(yīng)地做出精確調(diào)整的問題,特別是在冷起動、低負荷和怠速工況下會導(dǎo)致經(jīng)濟性下降、有害物質(zhì)排放量增加等問題。
顯然在油價超高的環(huán)境下,這是完全符合消費者的利益,到2014年發(fā)達地區(qū)國家中將90%以上,發(fā)展中地區(qū)與國家將10%左右采用此項技術(shù)。正是由于這項技術(shù)的設(shè)計復(fù)雜性和市場的迫切需求,促成尋找成本較低、性能有效的材料來制造電子節(jié)氣門。通過世界上一流的電子節(jié)氣門制造商、復(fù)合材料的精密成型商與原材料供應(yīng)商之間的緊密合作,最終選定BMC材料通過注射成型工藝來制造這種電子節(jié)氣門閥體。
四、 行業(yè) 競爭狀況及其對產(chǎn)業(yè)的意義
目前,BMC材料
行業(yè)
內(nèi)企業(yè)的經(jīng)營往往具有“核心客戶”與“核心產(chǎn)品”的特點,相互之間采用專業(yè)化錯位競爭和相互滲透的競爭模式。與此同時,由于不同的BMC材料企業(yè)擁有各自獨特的技術(shù),利用特有技術(shù)優(yōu)勢開發(fā)的產(chǎn)品具有更大的市場競爭力,BMC材料廠商還呈現(xiàn)出以“核心產(chǎn)品”錯位競爭的狀態(tài)。在錯位競爭的同時,
行業(yè)
內(nèi)企業(yè)也通過不斷研發(fā)新的核心技術(shù)、開發(fā)新的核心客戶、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量水平和服務(wù)水平,進行產(chǎn)品和客戶的相互滲透。
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