2019年，世界丙烯新增產(chǎn)能主要來自東北亞地區(qū)，新增規(guī)模再創(chuàng)歷史新高。隨著乙烯原料的輕質化，丙烯產(chǎn)能增長已不再緊跟乙烯，且低硫船用燃料政策將導致煉廠丙烯供應減少。東北亞地區(qū)丙烯產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)快速擴張，而中東地區(qū)減緩，北美、西歐地區(qū)基本停滯，世界丙烯產(chǎn)業(yè)鏈將構建貿易新平衡。由于世界各地區(qū)丙烯成本差異分化及聚丙烯價格處于高位，世界丙烯產(chǎn)業(yè)鏈整體利潤略增，景氣度持續(xù)。
中國迎來近幾年丙烯產(chǎn)能擴張高峰，各路線均有新增產(chǎn)能，其中丙烷脫氫（PDH）和煤制烯烴（CTO）借助成本優(yōu)勢產(chǎn)能增加顯著，丙烯產(chǎn)能首超當量消費量，即將面臨產(chǎn)能過剩。受中國東部PDH、西部CTO等裝置投產(chǎn)拉動，我國丙烯產(chǎn)能擴張速度處于近年高位。但是，中美貿易摩擦推高PDH原料成本，項目變數(shù)增大。由于山東地煉的煉油能力提升，該地區(qū)丙烯交易量逐漸放大，山東市場丙烯價格話語權有望進一步增強。
2019年，丙烯當量消費量穩(wěn)步增長，但增速繼續(xù)放緩，聚丙烯、環(huán)氧丙烷和丙烯腈為增長較快的3個下游產(chǎn)品，結構占比略有提升；丙酮和丙烯酸占比與2017年持平；丁辛醇占比略降。
世界丙烯價格去年創(chuàng)新高
產(chǎn)能方面，世界丙烯產(chǎn)能經(jīng)歷2014~2016年的快速擴張、2017年短暫放緩后，2018年再次加速。2018年，亞洲地區(qū)丙烯原料豐富，幾乎各生產(chǎn)路線有新增產(chǎn)能，主要來自中國、韓國、印度、馬來西亞、越南等，新增規(guī)模居世界首位。北美地區(qū)乙烯原料輕質化進程加快，來自裂解裝置的丙烯新增產(chǎn)能較少。中東輕烴資源豐富，新增產(chǎn)能主要來自石腦油裂解裝置，該路線占地區(qū)總能力的50%以上。西歐地區(qū)也以裂解丙烯為主，催化裂化產(chǎn)能則幾乎沒有新增。
消費方面，2018年丙烯消費增速比前兩年有所提升，新增消費量處于歷史較高水平。新興經(jīng)濟體成丙烯消費增長的主動力。全球丙烯消費主要用于生產(chǎn)聚丙烯、環(huán)氧丙烷、丙烯腈、丙烯酸、丁辛醇、異丙苯等產(chǎn)品。從下游產(chǎn)品結構占比看，聚丙烯是丙烯最大的下游衍生物，占2018年全球丙烯消費量的65.7%，較2017年增加0.7個百分點，環(huán)氧丙烷、丙烯腈、丙酮、丙烯酸占比則均下降0.1個百分點，丁辛醇占比下降0.2個百分點。
聚丙烯消費的增長主要由以中國為主的亞太地區(qū)，以及中歐、中東眾多新興經(jīng)濟體的快速經(jīng)濟發(fā)展所驅動。其中，亞太地區(qū)受內部需求拉動，中東地區(qū)依賴塑料出口帶動。北美和西歐等成熟經(jīng)濟體的聚丙烯消費穩(wěn)步增長，但增速相對較慢。從聚丙烯2018年新增消費量看，東北亞地區(qū)為228萬噸，印巴地區(qū)為52萬噸，東南亞為33萬噸，其他小于20萬噸。
受原油價格、供應和下游消費等影響，丙烯在2018年創(chuàng)下4年來的價格新高。
2018年，原油價格上漲，北美、東北亞地區(qū)供應偏緊，全球聚丙烯需求旺盛等因素助推丙烯價格上漲。美國僅有一套75萬噸/年PDH的丙烯裝置投產(chǎn)，而丙烯消費增速快于供應增速，造成北美地區(qū)供應偏緊。東北亞新增產(chǎn)能以中國為主，但大多裝置在年底投產(chǎn)，產(chǎn)量未得到釋放，又逢中國鎮(zhèn)海煉化、福建煉化等裝置檢修，旺盛的下游需求致使丙烯缺口加大。
我國丙烯來源更加豐富
2018年，我國丙烯產(chǎn)能為3483萬噸/年，產(chǎn)量達3140萬噸，分別比2017年增長5.5%、9.2%；當量消費量為4010萬噸，比上年增長7%
在我國過去一年的新增產(chǎn)能中，丙烯非傳統(tǒng)路線增加顯著。PDH因其成本優(yōu)勢明顯迎來投資高峰，裝置結構占比提至18%。近幾年，我國丙烯來源更加豐富，煉廠催化裂化制丙烯、石腦油裂解制丙烯、PDH、甲醇制烯烴（MTO）、CTO等路線的裝置陸續(xù)投產(chǎn)。2018年丙烯新增產(chǎn)能180萬噸/年。由于近兩年甲醇價格漲幅較大，一些甲醇制丙烯（MTP）裝置處于長期停車狀態(tài)，東部的MTO裝置也不得不降低開工率，吉林康奈爾等MTO項目推遲投產(chǎn)。2017~2018年無MTO新增產(chǎn)能。從裝置結構占比來看，PDH、CTO占比分別提高至18%、14%，而煉油和石腦油傳統(tǒng)路線占比下降至57%左右。
與此同時，自2015年以來丙烯當量消費量增速雖然逐年減緩，但2018年約7%的年增速高于GDP，處于高速增長期。丙烯下游需求以聚丙烯為主，聚丙烯對丙烯的需求占比為67%，比全球占比略高1.3個百分點。煤化工等非石腦油路線新建裝置的投產(chǎn)促進國內聚丙烯產(chǎn)能大幅增加，2018年凈增產(chǎn)能125萬噸/年，至2473萬噸/年，產(chǎn)量達2200萬噸。禁廢令和餐飲外賣等需求推進聚丙烯需求增長，2018年需求達到2640萬噸，年增幅超過8%。受下游需求拉動，環(huán)氧丙烷、丙烯腈、丁辛醇年消費量也保持著6%以上的較高增速，可受環(huán)保趨嚴的影響，丙酮和丙烯酸年消費量增長緩慢，為2%～5%。
需要注意的是，山東地煉丙烯定價話語權進一步增強。中國華東丙烯市場參考中國石化每月報價，而山東丙烯市場因其交易量大且交易頻繁，成為華北、西北、東北等地區(qū)丙烯交易的標桿價格，通常采取山東丙烯價格加運費的定價方式。中國的進口丙烯主要來自韓國、日本和我國臺灣，進口價格由這些國家和地區(qū)主導。
自2015年我國原油進口權和原油進口使用權放開以來，山東地煉的催化裂化能力迅速提升，丙烯能力隨之增長。山東地煉70%~80%的丙烯對外銷售，隨著地煉開工率的提升，外售丙烯量持續(xù)增加，使得山東市場的定價話語權進一步增強。
2019年國內丙烯供應格局有變
預計2019年丙烯能力達4173萬噸/年，比上年增長19%以上；產(chǎn)量為3400萬噸，當量消費量達4210萬噸，分別比上年增長8.3%和5%，即將面臨產(chǎn)能過剩
我國丙烯產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了2014~2016年擴能高峰、2017年短暫回落后，2019年將迎來近年丙烯新增產(chǎn)能歷史新高，預計新增586萬噸/年產(chǎn)能。丙烯生產(chǎn)路線繼續(xù)多樣化發(fā)展，PDH路線新增產(chǎn)能居首。但是，丙烯需求增速慢于產(chǎn)能增速，自給率將再次提升，國內丙烯能力首次超過當量消費量，即將面臨產(chǎn)能過剩的局面。
除了PDH路線新增產(chǎn)能，煤制烯烴（CTO）路線也回暖，其2019年新增產(chǎn)能處于歷年較高水平。近幾年，國際原油價格上漲，使我國CTO蓬勃發(fā)展，特別是西部地區(qū)煤炭資源豐富，現(xiàn)已形成內蒙古鄂爾多斯、陜西榆林、寧夏寧東、新疆準東四大CTO產(chǎn)業(yè)基地。截至2018年底，CTO裝置產(chǎn)能約480萬噸/年。2019年，隨著久泰能源、中安聯(lián)合煤化工、寧夏寶豐3個項目的投產(chǎn)，新增丙烯產(chǎn)能90萬噸/年。
原油價格上漲、丙烷資源豐富，導致丙烯各路線成本重排，煤制烯烴優(yōu)勢明顯增強。2018年，石腦油路線成本已大大高于CTO，兩者相差1800元/噸烯烴左右。隨著原油價格和甲醇價格的上漲，預計2019年各路線成本重新排列：西部CTO＜東部PDH＜東部石腦油裂解＜東部MTO，石腦油裂解與CTO兩者成本差將突破2000元/噸烯烴。
同時，新興煉化企業(yè)新增丙烯產(chǎn)能也不容忽視。在原油進口放開、審批權限下放等一系列改革紅利刺激下，新興煉化企業(yè)通過銀行獲得債券融資、股權融資等資本運作，打通了資金通道。2019年，我國迎來浙江石化、寶來集團等大型煉化一體化項目陸續(xù)投產(chǎn)，預計共有190萬噸/年丙烯產(chǎn)能集中釋放。
但是需要注意，國內丙烯需求增速繼續(xù)低于供應。2019年丙烯當量消費量穩(wěn)步增長，但增速繼續(xù)放緩至5%。
下游發(fā)展動態(tài)
聚丙烯：快遞、外賣及汽車輕量化仍是需求推動力
2018年是聚丙烯擴能高峰年，聚丙烯產(chǎn)能為2473萬噸/年，新增產(chǎn)能125萬噸/年，產(chǎn)量2200萬噸。聚丙烯新增表觀消費量處于歷史高位，年增速達8.7%，全年約2640萬噸。
與發(fā)達國家相比，我國聚丙烯消費中，低端產(chǎn)品占比較高，如編織制品、通用注塑制品和一般包裝，尤其是編織制品占比明顯高于歐美國家和地區(qū)。近3年，國內聚丙烯生產(chǎn)技術在專用料領域得到了較大的發(fā)展，研發(fā)出一系列均聚管材料、醫(yī)用料等，減少了對部分高端進口材料的依賴。
拉動聚丙烯消費增長的主要因素有三方面：2018年餐飲外賣市場規(guī)模以33%的年增速繼續(xù)發(fā)展壯大；快遞業(yè)的發(fā)展，以及塑料包裝升級，拓寬了材料應用領域，支撐包裝行業(yè)保持較快增長；汽車輕量化、家電等行業(yè)對注塑專用料的需求大幅增加。
2019年聚丙烯擴能步伐進一步加快，但仍存較大缺口。2019年聚丙烯產(chǎn)能將增加485萬噸/年，至2958萬噸/年，主要來自浙江石化（90萬噸/年）、遼寧寶來（60萬噸/年）等多家企業(yè)，但項目投產(chǎn)大部分在四季度，對本年度供應貢獻有限。
環(huán)氧丙烷：快速擴張后供應主體增多
2018年國內新增環(huán)氧丙烷產(chǎn)能為50萬噸/年，至391萬噸/年，但實際新增產(chǎn)量供應僅為17.5萬噸，至290萬噸。環(huán)氧丙烷表觀消費量為316萬噸，比上年增長7%左右，增速較上年略有提高。
2019年環(huán)氧丙烷產(chǎn)業(yè)擴張速度放緩。由于國內環(huán)氧丙烷價格高企吸引了大量投資，同時隨著國內丙烯制環(huán)氧丙烷技術的推廣，國內許多民營企業(yè)也在積極擴建環(huán)氧丙烷產(chǎn)能。供應主體的增多，對平抑國內環(huán)氧丙烷市場價格波動將發(fā)揮重要作用。
下游消費預計鮮有亮點出現(xiàn)。國內聚醚行業(yè)整體陷入過剩局面，特別是軟泡聚醚市場過剩壓力最大?？墒牵瑖鴥拳h(huán)氧丙烷價格高企，國內聚醚競爭力較弱，難以與美國、泰國等聚醚產(chǎn)品競爭，導致國內聚醚難以打開出口市場。目前國內聚醚行業(yè)整體開工率僅為40%~50%，利潤率在3%~4%，預計近一兩年內難以改變現(xiàn)狀。但近年，國內生鮮冷鏈物流的興起為硬泡聚醚提供了許多機會和新的市場。
預計2019年國內聚醚消費年增速6%~7%，環(huán)氧丙烷市場供需將逐漸達到平衡，市場價格逐步走弱。
丙烯腈：產(chǎn)能擴張再起
2018年，國內丙烯腈產(chǎn)能不變，檢修增多，進口比上年增長超過30%，表觀消費量年增速為7.2%。但受國內裝置檢修集中影響，丙烯腈產(chǎn)量僅增至185萬噸，比上年提高0.6%。國內裝置平均負荷升至91%，比上年增長1個百分點。
2019年丙烯腈產(chǎn)能擴展再度興起，但環(huán)保政策趨嚴將影響部分供應。預計國內丙烯腈裝置今年的平均負荷比2018年小幅降低，但隨著新增產(chǎn)能的釋放，國內丙烯腈供應預期由偏緊轉為寬裕。全年產(chǎn)量預計約為196萬噸，比2018年增長6%。
碳纖維、甲基丙烯酸甲酯（MMA）等行業(yè)增勢強勁提振丙烯腈需求，加上原油價格上漲拉動驅油用丙烯酰胺消費，預計2019年丙烯腈需求達到241萬噸，年增速約為7%。