福建省加快構(gòu)建兩岸直接往來(lái)主通道取得顯著成效。2013年，福建開(kāi)通了廈門至高雄、平潭至臺(tái)北客滾班輪航線。兩岸正常經(jīng)營(yíng)的海上客滾班輪航線達(dá)到5條，加上原有的“小三通”航線，閩臺(tái)共有8條海上客運(yùn)班輪航線，每周航班多達(dá)339個(gè)，平均每天近50個(gè)。在海上貨運(yùn)方面，閩臺(tái)已開(kāi)通集裝箱定期班輪航線14條，散雜貨不定期航線28條，實(shí)現(xiàn)閩臺(tái)所有港口海上直接通航的全覆蓋。閩臺(tái)空中直航蓬勃發(fā)展，福建省福州、廈門、晉江、武夷山機(jī)場(chǎng)均可直航臺(tái)灣。目前，閩臺(tái)空中客運(yùn)直航定期航線有9條，每周航班多達(dá)61班；空中貨運(yùn)方面，福建省相繼開(kāi)通了廈門至臺(tái)北、桃園、高雄以及福州至臺(tái)北等航線。靈活的?？蘸骄€、頻密的航班、便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了福州、廈門、泉州和平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，與臺(tái)灣主要城市的全面雙向?qū)樱罅棵癖娊?jīng)由福建進(jìn)出臺(tái)灣。福建省下一步將重點(diǎn)加快廈門郵輪母港建設(shè)，引入國(guó)際大型郵輪公司，經(jīng)營(yíng)以廈門港為母港的兩岸郵輪航線；積極推進(jìn)連江黃岐至馬祖北竿客運(yùn)航線相關(guān)工作，爭(zhēng)取在今年開(kāi)通；推動(dòng)閩臺(tái)兩岸車輛互通，允許臺(tái)灣牌照機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)閩臺(tái)客滾航線，進(jìn)入平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)行駛。
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